logo

bg-h4-whiteKolumnis


Kamis, 19 Apr 2018 | 21:03

Test Yamaha Lexi di Sentul Kecil, Ini mesin 125cc yang istimeVVA

Penulis : Elang - Editor : Elang
img1

img1

Elang

Hai Bro, Yamaha Lexi telah resmi dilaunching kemarin dengan setting harga mulai Rp. 19,950 jutaan untuk varian standar dan versi tertinggi Lexi S diharga Rp. 22,8 juta. Yap memang setelah sekian lama hanya 2 variabel inilah yang ditunggu-tunggu pemirsa, perihal harga dan impresi riding si Lexi. Bersyukur Elang mendapatkan kesempatan untuk merasakan impresi riding di atas skutik ini, berikut testimoni Elang.

Di tulisan review Lexi kali ini Elang coba sedikit berbeda memberikan reviewnya. Karena Lexi boleh dibilang mengisi segmen kategori baru nah Elang coba memposisikan sebagai potensial buyer, gimana responnya dengan kehadiran skutik Maxi Yamaha yang satu ini?

Buat Elang skutik Maxi ini nampaknya bakalan cocok jadi andalan touring maupun operasional harian. Kenapa? Setidaknya ada beberapa point yang menjadi keunggulan yang bisa Elang simpulkan dari Yamaha Lexi ini setelah mencoba impresi singkatnya kemarin.

Yang pertama adalah ergonomi, walau Elang tipikal rider yang doyan dengan ergonomi sporty bin sigap, melihat sajian dek rata yang ditawarkan Lexi sepertinya menarik. Setidaknya kaki sesekali bisa dimajukan kedepan sedikit untuk merenggangkan otot sepanjang perjalanan, kalau selonjoran maksimal ala NMAX Elang malah kurang demen, bukan stylenya.

Selain ergonomi, space ruang kaki yang ditawarkan juga cukup lega dengan model dek ratanya, tak heran satu buah galon bisa diangkut oleh Lexi dengan longgarnya. Desain dek rata Lexi juga memberikan keuntungan untuk mayoritas kaum wanita mengendarai skutik Maxi ini. Ukuran body Yamaha Lexi termasuk bersahabat untuk kebanyakan lady biker, pas.

Hal menarik lainnya adalah fitur dashboard panel meter yang sudah full digital, desainnya persis Aerox 155 yang komplit bahkan tersedia informasi tacometer ala motor sport. Intensitas pencahayaan menu di dashboard Lexi cukup jelas terbaca walau dibawah terik matahari bro.

Yang gak ketinggalan hadirnya fitur port charging, cukup fungsional banget buat ngecharge HP saat dipakai touring.


Kolumnis adalah fitur citizen journalism, setiap konten (teks, foto, video dan infografis) menjadi tanggung jawab kolumnis (penulis) itu sendiri. Redaksi Otojurnalisme.com tidak bertanggungjawab atas segala tuntutan dari pihak manapun atas konten yang ditayangkan oleh kolumnis.
SHARE THIS ARTICLE :

Profile

Elang
elang.otojurnalisme.com

Join Date : Rabu, 19/10/2016 19:57

Pojok Kolumnis


Rilis
Rilis
ARIPITSTOP
Aripitsto
Elang
Elang
OtoXplore
Otoxplore
Dhika
Dhika
Mr. OtoMen
Mr. Otome
Otowheel
Otowheel
SW218
Sw218

Video

logo1

OTOJURNALISME.COM adalah portal berita otomotif pertama di Indonesia yang mengkolaborasikan konten JURNALISTIK dan ulasan para KOLUMNIS yang expert di bidang otomotif
Alamat : Jl. Tanjung Barat Raya No. 11 A Jakarta Selatan - DKI Jakarta - Indonesia
Telp: 021-22701245
email: [email protected]
Facebook
Twitter